Когда вам требуется морские перевозки в качественных контейнерах, тогда настоятельно советуем посмотреть наш сайт https://container-partner.ru/catalog/morskie-konteynery-45-futov/ на котором вы сможете заказать надежный морской контейнер для перевозки своего груза.

Невзирая на сложные отношения, товарооборот меж Россией и США равномерно возрастает. Несомненно, стоит упомянуть то, что так в 2019 он вырос на 5% и составил наиболее $26 миллиардов. Не для кого не секрет то, что при всем этом толики импорта и экспорта приблизительно схожи, что говорит о сбалансированных, как заведено, товарных отношениях.

Главную роль в торговле меж 2-мя странами занимают морские перевозки из США в РФ и в обратном направлении. Русская Федерация и, как мы с вами постоянно говорим, Соединенные Штаты Америки не имеют общей, как мы выражаемся, сухопутной границы. Само-собой разумеется, наиболее, как все говорят, того, они так сказать размещаются на, как большинство из нас привыкло говорить, различных континентах и, вообщем то, разбиты как бы большущим океаном. Все знают то, что потому, как заведено, морская доставка является фактически, как многие выражаются, безальтернативным методом перевозки грузов. Непременно, еще есть воздушный транспорт, но им, наконец, пользуются очень изредка, ведь аренда самолета обходится в 10-ки раз дороже, чем фрахт, как большая часть из нас постоянно говорит, морского судна.

Морские перевозки из США в Россию: достоинства и недочеты

Морские перевозки из США в Россию — это самый доступный метод перемещения, как заведено выражаться, материальных ценностей. Перевозки грузов морем имеют целый ряд, как большая часть из нас постоянно говорит, явных достоинства:

• низкая стоимость. Не для кого не секрет то, что в, как большая часть из нас постоянно говорит, неких вариантах стоимость доставки 1 кг груза не как раз превосходит 0,5$. Таковых характеристик и близко так сказать нет при транспортировке по, как многие думают, стальной дороге либо авто. Не говоря о воздушном транспорте;
• высочайший уровень сохранности. Очень хочется подчеркнуть то, что крупная часть грузов перевозится в контейнерах, которые накрепко защищают груз от повреждений. Обратите внимание на то, что не считая того, современные контейнеровозы спроектированы и, мягко говоря, построены таковым образом, что без заморочек осуществляют переходы через моря и океаны;
• универсальность. По мере необходимости из Америки можно привезти грузы, как люди привыкли выражаться, разных категорий: небезопасные, сборные, негабаритные и т.д. Исходя из физических и хим параметров груза фрахтуется судно, соответственное современным эталонам сохранности.

Посреди недочетов так сказать следует отметить как бы низкую скорость доставки. Все-же контейнеровоз — это большой корабль, который проектировался исходя из суждений сохранности и грузоподъемности, а не скорости.

Очередной недочет — это зависимость от инфраструктуры и необходимость перегрузки на иной тип транспорта. И даже не надо и говорить о том, что большой контейнеровоз может зайти только в порт, имеющий подобающую инфраструктуру. Так как большая часть, как большинство из нас привыкло говорить, конечных потребителей грузов и материалов (производственные объекты, склады, торговые площадки и т.д.) размещаются вдалеке от портов, то возникает необходимость перегрузки на иной вид транспорта. Обратите внимание на то, что почаще всего это или авто, или жд состав.

Индивидуальности доставки из США

Виды морских перевозок

• 1-ый вид морских перевозок — контейнерные. Необходимо подчеркнуть то, что это часто встречающийся метод доставки. Основным элементом этого способа как бы является контейнер — особая тара, которая накрепко защищает материальные ценности и быстро переносится с 1-го как бы транспортного средства на другое.
• 2-ой вид — сборные грузы. Очень хочется подчеркнуть то, что в данном случае клиент платит не за доставку, как мы выражаемся, отдельного контейнера, а только размер, который также занимает его партия груза. Необходимо подчеркнуть то, что таковым образом, не надо платить за пустующее место контейнера — только за собственный груз. Несомненно, стоит упомянуть то, что но в таком случае нужно так сказать ожидать, пока наберется, как многие выражаются, нужная партия.
• 3-ий вид — Ро-ро. Такое заглавие имеют морские перевозки грузов накатных грузов — авто, сельскохозяйственной либо, как мы выражаемся, специальной техники на базе, как многие думают, колесного шасси. Необходимо отметить то, что в таком случае техника, через особые ворота в носу судна, заезжает на его борт.
• 4-ый вид — судовая партия. Очень хочется подчеркнуть то, что один из самых дорогих видов, как всем известно, морской доставки. Всем известно о том, что его сущность в том, что одно судно перевозит одну партию продукта, принадлежащий одному обладателю. Вообразите себе один факт о том, что это судно сходу, мягко говоря, следует в порт назначения, при всем этом не входит в порт для разгрузки остальных грузов.

Стоимость морской доставки

Большая часть грузов, пересекающих океан, перевозят при помощи контейнеров, потому как бы ощутимую часть стоимости морской доставки, наконец, сформировывает, как заведено, основная ставка фрахта (BAS). Необходимо отметить то, что ее величина прямо, наконец, зависит от размера и типа контейнера, портов приписки и отправления.

Также на конечную стоимость перевозки грузов, вообщем то, влияет целый ряд неотклонимых доплат:

• THC — счет за обработку груза в портовом терминале;
• BAF — надбавка за горючее;
• VAS — остальные сервисы (очистка, установка холодильного оборудования и т.д.);
• DOC S — сбор на оформление документов.

Четкая стоимость доставки определенной партии груза содержится в коммерческом предложении. Этот документ, мягко говоря, составляется на базе сведений, приобретенных от клиента. Время формирования, как все говорят, коммерческого предложения — 1 час. Для того чтоб, вообщем то, получить КП по собственной заявке, нужно связаться хоть каким, как мы привыкли говорить, комфортным вам методом с менеджером компании Major.

Наши достоинства

Транспортно-логистическая компания Major — это наикрупнейший грузоперевозчик страны. Major фактически 20 лет наконец-то работает в сфере интернациональных грузоперевозок. Мы хотим предложить своим клиентам полный перечень услуг:

• перевозку всех типов грузов хоть каким видом транспорта;
• таможенное оформление импорта/экспорта;
• складское, буферное либо транзитное хранение;
• страхование грузов;
• аутсорсинг ВЭД;
• внутрипортовое экспедирование;
• такелажные работы и т.д.

Major — это:

• собственные консульства по всей Рф;
• наиболее 200 партнерских соглашений с ведущими грузоперевозчиками мира;
• доступные ставки и тарифы на перевозку;
• полный диапазон транспортно-логистических услуг.

Обращайтесь к нам, и мы немедля начнем работу над вашим проектом!